今日の日記

いつも8時とか9時までかかる「締め」なのですが、
なんと今月は5時半で締まってしまった！
朝から各工場にガンガン催促と確認のメール・電話を入れまくった甲斐があったというもの。
いつも締まるまで帰れない、生産統括の部署の人やシステムの人にえらい感謝されてしまった。
毎月こんな風にいけばいいよねー。
わたしもそう思うよ。
でもそんな簡単なもんでもないんだよね。

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ふふふ。
届きましてよ。
注文してた本が。
http://images-jp.amazon.com/images/P/4063399869.09.LZZZZZZZ.jpg

http://images-jp.amazon.com/images/P/4876872104.09.LZZZZZZZ.jpg

自分で買っといてなんですが
こういう本って一体どういう人が買うんだろうね。
特に後者の「トラクター＆トレーラーの構造」なんて、教科書みたいに字と図面ばかり。
しかし2000年に初版で、2002年には五刷も出てる。

買ってる人を想像してみる。

○トラクタヘッドを作ってる人。（自動車会社の人）

○トラクタヘッドを買いたい人。（運送会社の人とか）

○わたしみたいな物流の仕事してる人。（トレーラーで運ぶ荷物の荷主とか配車の人とか）

○全国数万人（って適当だけど）のトレーラーの運転手さん。

○そしてマニア？

前者の「The トレーラー」は写真がいーっぱい載っててマニア垂涎のラヴリ〜(*^^*)な1冊です♪
同じシリーズで「The消防車」「The私鉄電車」「The客船」「The建機」「The特装トラック」・・・いろいろあります。
「The消防車」のコピーなんて
"100％スクランブル発進！！"
そりゃそーだよ、消防車なんだから・・・・・・。

しかし世の中大人の「消防車マニア」までいるのか。
奥深いですね。

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乙仲さんが空バン返却しないって問題を上司に話した。
上司が
「返ってきたコンテナで（乙仲が）なんか商売してんじゃないの？」
おおー。目ウロコ。
なんで気がつかなかったんだろう。
っていうかそこまで疑ってなかったし。